Засов для гаражных ворот: делаем своими руками. Чтобы защитить свой гараж от взлома обычно на ворота ставят несколько видов замков. Но проблема заключается в том, что конструкционные особенности стандартных замков уже известны ворам и освоены способы взлома. Но все же выход есть – засов для гаражных ворот, который при желании можно сделать своими руками.
Сделанные собственноручно запоры хороши тем, что вы сможете продумать оригинальные и неизвестные взломщикам конструкции, которые они просто не смогут открыть. Если сделать замок с повышенной секретностью, вы сделаете их более надежными. На распашные ворота вы можете установить почти все виды засовов и замков.
На другие виды ворот, как пример, подъемно-поворотные или секционные самостоятельно поставить замки будет сложно, поэтому советуем обращаться за помощью к специалистам в этой области.
Что лучше выбрать – самодельные или покупные гаражные засовы
Купить засов можно в магазине. Его цена будет варьироваться в зависимости от модели. Но можно сделать и самостоятельно.
Самодельные конструкции засовов отличаются простотой и малой стоимостью.
Обычно для их создания используют обрезки металла, оставшиеся после строительства забора, гаража. Условно их можно разделить на:
Все они надежные, но имеют один недостаток – открывать их можно только изнутри. Если делать доступ с помощью тросиков снаружи, увеличивается доступность открытия запора для посторонних.
Такой засов украсит любые деревянные ворота
При необходимости открывать ворота снаружи лучше поставить покупной ригельный замок.
Покупные конструкции
Большая часть заводских засовов на ворота схожа с вышеперечисленными моделями. Стоимость таких конструкций может разниться в зависимости от производителя и материала. Наиболее распространены на сегодняшний день следующие виды засовов:
- Ручка. Существуют подвижные (поворотные) и пружинные конструкции. Очень часто используются в гаражах. Изготовить такой механизм с нуля самостоятельно затруднительно. Многие комплектующие требуют высокой размерной точности. Конструкция представляет собой 3- 4 петли и изогнутую стержень с ручкой или пружиной. Первый нужно повернуть вниз для закрытия, второй приводится в действие нажатием.
- Накладные замки. Устройство состоит из двух частей: замочной и погружной (не на всех моделях). Некоторые типы накладных замков можно закрывать изнутри, для этого предусмотрена поворотная ручка. Снаружи ворота закрываются на ключ. Установить такой механизм можно самостоятельно. На замке предусмотрены отверстия для крепежей.
- Кодовые замки. Современный рынок предлагает широкий спектр различных магнитных и электронных устройств. Существуют гибриды, включающие в себя обычный и электронный замок с паролем. Подобные конструкции сложны в установке, но имеют более высокий класс надежности.
Заводские модели изготавливаются из прочных сплавов. Но их минус в том, что злоумышленникам очень легко изучить их устройство, просто отслеживая рынок замков.
Обратите внимание! Если ваш участок или гараж находится в неблагополучном районе или вы попросту хотите максимально обезопасить собственность – рекомендуют использовать комплексные системы защиты.
Штыри и защелки для откатных ворот
Как сделать засов на откатные ворота. Усилие при открывании направлено горизонтально. Для фиксации створки достаточно использовать вертикальный штырь.
- Взять калиброванный прут диаметром 10–12 мм. Один конец его согнуть под прямым углом – это будет ручка. Второй сточить на конус и закруглить.
- На металлическую пластину приварить по краям 2 куска трубы длиной до 20 мм. Внутренний диаметр подбирается с расчета плотного вхождения прута.
- В крайнем положении ворот отметить точку касания конца штыря и забить в грунт трубку. В нее пруток должен входить на глубину 50–70 мм.
- На штыре отметить в закрытом положении точку выше нижнего кольца трубы и приварить к ней штырек параллельно направлению ручки. На пластине сделать ограничители. В закрытом положении они не должны позволять пруту подниматься вверх. Когда ворота открыты, достаточно повернуть ручку параллельно полотну, и фиксатор задержит засов в открытом положении.
Классические вертикальные штыри для ворот — на фото ниже.
Подойдут и для откатных, и для распашных ворот
Повысить надежность вертикального засова можно обычным навесным замком. Для этого достаточно ручку загнуть кольцом. Вторую петлю под замок приварить к верхней части пластины с кольцами или непосредственно к каркасному профилю ворот. Калиброванный прут надежно удержит ворота от смещения – открывания. Замок не позволит посторонним быстро открыть фиксатор.
Изготовление засовов на ворота своими руками может быть и другой конструкции, более сложной и красивой. Все зависит от умения и желания хозяина работать с металлом.
Чертеж для изготовления нижнего засова своими руками
Для замка на середине крайней стойки откатных ворот понадобятся:
- 4 уголка;
- пластина;
- заклепка;
- навесной замок;
- 8 саморезов.
Из инструментов следует приготовить:
Меньшее сверло — диаметром чуть больше толщины заклепки. Им делается отверстие в 2 уголках и с одной стороны пластины. В отверстие вставляется заклепка таким образом, чтобы пластина была между уголками, и развальцовываются торцы молотком. Когда петли прикручиваются к стойке ворот, пластина должна находиться между ними и вращаться вокруг заклепки.
Винтовая и накладная затворки
Винтовая отлично подойдет, если разместить ее снаружи двора. Монтаж не доставит хлопот. С этим видом всегда просто обращаться в эксплуатации.
Замок с основательным стержнем, на котором имеется резьба, и с мощной основой. Закрытие и открытие происходят спецключом.
Имеются некоторые нюансы, недостатки: обязательно наличие свободного места в проеме калитки, где будет выемка для ключевого стержня; этот замок просто открыть (достаточно подобрать ключ).
Накладные затворы подойдут для любого материала калитки. Установка происходит быстро и легко. Монтируется затвор изнутри домашней территории. В случае отъезда большинство владельцев дополнительно крепят навесной замок снаружи.
Замок поворотный с пазами
Пазовый имеет довольно-таки обычный механизм. Затвор достаточно хорошо оберегает от взломов.
Рабочий принцип: проворачивая ключ, вы задействуете защелкивающий механизм замка (за счет которого происходит открытие/закрытие калитки).
Замок фиксирующий пружинный
С фиксатором представлена защелка на пружине. Она работает на конструкции, состоящей из пружины. Ее используют как дополнительную задвижку к основной. Крепят с внутренней стороны калитки.
Ригельный замок
Ригельный обладает реечной системой. Замок имеет специальную основу и ключ с неповторимыми выемками. Его проще приобрести, чем сделать самому (с заданием справится только профессионал).
Запоры для распашных ворот
Навесной замок обеспечит дополнительную защиту
Аналогично запорам для откатных конструкций можно делать засовы для распашных ворот, особенно одностворчатых. Достаточно зафиксировать подвижную часть полотна, и въезд надежно закрыт.
Двухстворчатые конструкции требуют вложить в них больше труда.
Для входа во двор используют в основном калитку. Затем уже открываются изнутри ворота. На калитке традиционно ставятся щеколда и поворотная ручка, или покупной замок с ключом, открываемый с двух сторон.
Штыри
Штыри делаются по аналогии с откатными воротами, только для каждой створки отдельно. Фиксаторы простой конструкции желательно иметь при наличии засовов и других запоров. Они позволяют удерживать створки в нужном положении и не дают сломать засов.
Когда хозяин желает обезопасить участок или здание под гараж от проникновения злоумышленников или посторонних лиц, он ставит массивные ворота. Для усиления защиты их можно оборудовать засовами, и устройства создадут дополнительное препятствие к несанкционированному вторжению. Самостоятельное изготовление засова – задача несложная. Его особенности зависят от типа конкретного механизма. Засовы бывают:
Для изготовления засова своими руками, который будет защищать распашные ворота, понадобится некий набор инструментов.
- Швеллеры;
- Щеколды;
- Деревянные бруски;
- Гвозди и болтики;
- Крепкий шнур.
Из электрооборудования пригодятся сварочная техника и дрель со сверлом, перфорирующим металлическую поверхность.
Как установить запор на калитку с веревкой и щеколдой?
Потом протягивают своими руками сквозь направляющие кольца прочный шнур, окончание которого размещают в доступном месте.
Конец этого шнура нужно будет дергать для того, чтобы калитка открылась.
Этот метод установки запора на калитку является удобным только для хозяев, у посетителей могут возникать определенные проблемы.
Разновидности засовов для двустворчатых ворот
Устройства, которые мы рассмотрим ниже, хорошо подходят для двустворчатых входных групп. И каждый вид изделия хозяин сможет сделать в домашних условиях.
«Вертушка»
Этот тип засова встречается на воротах гаражей и разных хозяйственных построек, которые закрываются при помощи распашных двустворчатых ворот или дверей (возможно, они также изготавливались своими руками). «Вертушка» – самое примитивное устройство, движущейся частью которому служит деревянный брусок.
Параметры данной детали таковы :
- Длина – не менее 1,5 м.
- Толщина – от 5 до 10 см.
Держаться деревянные балки будут на швеллерах. Их крепят на ворота сквозным болтом, добиваясь полной неподвижности. Дырочку просверливают дрелью с насадкой по металлу. Если дрели нет, работу выполняют сварочным аппаратом. Один швеллер крепят чуть выше, второй – пониже. Брусок фиксируют в центральной части края полотна, открывающегося внутрь. Его вращение должно происходить против часовой стрелки.
«Шлагбаум»
На распашные ворота поставить этот засов своими руками также несложно.
- Брус или железную пластину длиной до 60 см крепят болтом к створке (на 1/3 от края).
- Приваривают два швеллера длиной 10 см. Ширина элементов должна соответствовать брусу. При работе с пластиной швеллер заменяют обрезанным металлическим уголком (пластина должна плотно внедряться между деталью и створкой).
Если есть желание оснастить «шлагбаум» навесным замком, с одной стороны пластины под запор приваривают петлю. Второе кольцо крепят на створку.
«Шпингалет»
Модель станет более функциональной при сочетании с вертикальными запорами. Изготавливают ее из трубки Ø 10 мм и больше. Материал режут на 3 куска с длиной одного около 10 см и двух других – по 5 см.
Самую длинную часть приваривают на край полотна горизонтально. Один 5-сантиметровый отрезок приваривают по краю противоположно первой трубке. Далее в них вдевают шпингалет, согнутый из Т-образного штыря (для его изготовления прут по диаметру подбирают так, чтобы он без затруднений входил в трубку). Шпингалет перемещают до упора и на его край приваривают 3-й отрезок трубы.
Фиксируют запор креплением куска металлической пластины под ручку. Для навесного замка предусматривают легкий вход ручки в проушины с петлями.
Засов с запорным механизмом
Этот вариант считается идеальным для высоких железных врат. Изготавливают засов с запорным механизмом следующим образом :
- Вверху коробки приваривают кусок арматуры диаметром 15 см (так называемый палец). В ходе эксплуатации за него будет заходить другой изогнутый палец, зафиксированный анкерным стержнем.
- Сам анкерный стержень крепят на кусок трубы подходящего диаметра. Еще один кусок позиционируют ниже центральной точки. После фиксации стержня дно нижней трубочки заваривают, после чего проверяют вращение анкера.
- В анкерном стержне пропиливают болгаркой отверстие и вставляют калёную железную пластину, производя закрепление болтом. На втором полотне делают крючок, за который при закрытии ворот будет уходить пластина.
Простой засов гаражный своими руками – варианты конструкции
Кроме врезного замка на распашные ворота гаража обязательно нужно установить дополнительные запорные механизмы, которые защитят ворота от взлома. Принцип таких дополнительных засовов задвижек прост – металлическая полоса, которая жестко фиксирует обе створки ворот.
Механизм передвижения и фиксации металлической полосы такого засова может быть разным:
- ригельные механизмы – надежны и удобны, но требуют регулярной смазки;
- поворотные засовы задвижки;
- сдвижные запоры на ворота с ушками для навесного замка;
- пружинные задвижки.
Любой из этих запоров реально сделать самому из простых материалов. Некоторых простых запоров просто нет в продаже, а створки ворот они фиксируют надежно не одно столетие.
Универсальные варианты засовов
Устройства из этой категории годятся для оснастки и ворот, и калиток. Оборудуют их накладными и врезными механизмами.
Со щеколдой и верёвкой
Для изготовления своими руками такого засова на калитку понадобится щеколда с фиксаторами, расположенными с одной стороны. К дверце ее крепят, придерживаясь угла 40°.
Через кольца продевают прочную верёвку и оставляют ее конец в надежном месте. Калитка открывается в тот момент, когда человек дёргает за шнурок. Хозяину двора этот способ защиты придется по душе, зато посторонние лица вряд ли смогут пробраться на участок.
Засов с балкой и щеколдой
Хитрая конструкция состоит из бруска, который вращается на круглой панели. Открывается такой засов изнутри при помощи ручки. Для усиления надежности механизма устанавливают щеколду, открыть которую также получится только изнутри. Взаимодействие щеколды с балкой обеспечивают, слегка сточив ее нижнюю часть наискось.
Сдвижной засов
Засов такого плана своими руками легко сделать и для ворот, и для калитки. Принцип работы одинаковый. На изготовление изделия уходит одна металлическая пластина с параметрами 50 мм ширины и около 40 см длины. Впоследствии деталь будет «ездить» вперед-назад по специальным пазам.
Сами пазы закрепляют болтами или путем сварочных работ. В них вставляют пластину и для большей надежности обеспечивают входную группу вертикальными засовами. Эту часть конструкции получают из штырей Г-образной формы Ø 10 мм. Для защиты гаражных ворот упор закрепляют вверху полотна, чтобы при закрытии получалось ее фиксировать. В других случаях, где применяются распашные врата, два вертикальных засова обустраивают в нижней части.
Запоры для калиток обычно покупают, а для ворот делают самостоятельно. В чем тут дело? Причин несколько:
- Калиткой пользуются чаще, механизм должен работать как часы. Сможете сделать самостоятельно?
- Запор для калитки всегда на виду. Он должен иметь красивый внешний вид и в тоже время какой-нибудь секретный механизм открывания или обычный врезной или накладной замок.
- Калитки более или менее стандартны и выбор запирающих устройств достаточен для того, чтобы выбрать подходящий.
- Ворота более индивидуальны: размеры, материалы, конструкция. Запоры прячут. Никому не хочется открывать такой широкий доступ на свой участок или в гараж. Красота отходит на второй план, главное – надежность и безопасность. Поэтому мы и мастерим засовы для ворот каждый по-своему. А какую мы выберем конструкцию – это уже секрет.
Вертикальные запоры и шпингалеты
Намного проще дела обстоят с изготовлением различных типов шпингалетов, чем сделать своими руками засов для гаражных ворот. Для первого вам потребуется лишь отрезок трубы, в котором нужно сделать пропилы для закрытого и открытого положения засова. Для надежности можно еще приварить «ушки» для навесного замка. В целом недостаток шпингалетов заключается в том, что они не смогут плотно подтягивать створку к раме, поэтому вам придется ставить дополнительные замки.
При вертикальном шпингалете арматура будет входить в отверстие в потолке или полу гараж. Его можно сделать так, что можно будет открывать ворота при помощи потайного троса. Он будет подниматься шестерней, которая будет вращаться благодаря отвертке или ключу, который можно будет вставить в замаскированную замочную скважину. Советуем сделать подстраховку и протянуть аварийный трос, который будет находиться в другом месте, и его будет возможность тянуть его вручную, если основной механизм будет поврежден.
Запорный механизм «морской контейнер»
Это очень удобная конструкция для гаражных распашных ворот, которая будет по достоинству оценена любым гаражником – вам не нужно будет нагибаться при открытии ворот гаража, да и сделать такой запор собственноручно не составит труда:
-
- Крепим два крюка с двух сторон.
- Снизу и сверху крепим к раме два фиксатора для крюков.
- Когда труба будет поворачиваться, крюки надежно зафиксируют створку.
А вот посередине трубы, которая будет проворачиваться, нужно приварить кусочек трубы около 0,3 м – это будет своеобразная ручка для поворота засова. Вы можете увидеть такой же принцип работы в фурах все просто, герметично, надежно.
Как вы видите, сделать своими руками засов на гараж можно, причем что-то очень легко сделать, а над чем-то придется попотеть и научиться пользоваться сварочным аппаратом. Но главным плюсом является то, что вы можете сделать нестандартную конструкцию, которая даст возможность хорошо защитить гараж .
Разновидности запоров для ворот
Придумать абсолютно новый засов на ворота сложно, да и зачем? Их и так достаточно:
- «Вертушки». Так называют запоры с осью вращения посередине. При повороте «крылья» вертушки запирают обе створки. Простой временный запор, используется, когда вы уезжаете ненадолго.
- «Шлагбаумы». Разновидность вертушек, когда ось вращения расположена на краю засова для ворот.
- «Шпингалеты». Засовы на ворота этого типа наиболее распространены. Их можно купить готовые (красивые и не очень крепкие) или изготовить своими руками (мощные, но непрезентабельные). Засов для ворот этого типа используют не только для запирания, но и для фиксации створок в нужном положении. При необходимости конструкции этих трех типов можно дополнить «ушками» и навесить замок.
- Запоры с фиксацией. Такой тип используется для запирания дверей у фургонов, бортов у грузовиков.
- Запорные механизмы типа сейфа. При повороте рукоятки створки притягиваются и фиксируются сразу в двух местах, сверху и снизу.
Отметим, что все засовы на ворота не предназначены для посторонних глаз, поэтому требования внешнего вида на них не распространяются.
Современные запорные механизмы
Прогресс коснулся даже запорных механизмов. Электромеханический или электромагнитный замок на ворота – уже не редкость. Второй тип запоров считается одним из самых надежных. Принцип работы заключается в направленной подаче напряжения, которая и приводит в действие створку. Сила магнита очень велика, поэтому без крупной техники открыть ворота с таким замком крайне затруднительно.
Стоимость таких механизмов высока, но, по утверждению производителей, траты полностью оправдывают себя. Последние модели электромагнитных замков приводятся в действие лишь после подтверждения отпечатка пальце владельца. Собрать подобное устройство без владения профессиональными навыками невозможно.
Как сделать вертушку?
Для изготовления вертушки своими руками вам не понадобится сварка, в этом ее плюс. Дрель, сверло, болт, полоса железа или профильная труба – вот и все, что нужно.
- Делаем отметку посередине и сверлим отверстие по диаметру болта.
- Такое же отверстие сверлим в одной из створок ворот.
- Если предполагается запирать засов на замок, на конце полосы сверлим еще одно отверстие и загибаем ушко для замка. Можно приварить его отдельно.
- Временно прикручиваем полосу на болт и размечаем положение скобок, куда приходит запор при повороте. Одна расположена открытой частью вверх, другая – вниз.
- В одной скобе предусматриваем отверстие для дужки замка. Можно просверлить его уже после сборки.
- После окончательной сборки желательно сделать головки болтов несъемными. Болгаркой спилите грани и прорези с внешней стороны ворот.
Преимущества установки щеколды
Щеколда на калитку – очень нужная и практичная вещь.
- Простота в использовании и надежность. Отмычкой ее открыть невозможно, также проблематично сломать – удар распределяется по всему полотну калитки. Только применяя «болгарку», можно такой засов обрезать. Но для вора это абсолютно не приемлемо. Во-первых, работает машина очень шумно, а во-вторых, щеколда закрывается изнутри, что само по себе является неприятным симптомом для злоумышленника и означает, что хозяева находятся дома.
- Еще одной положительной стороной является то, что во время экстремальной ситуации ее легко и быстро можно открыть. Этот фактор во время пожара может оказаться очень важным. Такой засов, в отличие от замка, который под действием высокой температуры может заклинить, не подведет.
Ставим шлагбаум на ворота
Этот тип запора отличается от предыдущего расположением оси вращения и скобок. Отверстие под болт сверлят на краю полосы, а скобки (лучше 3) крепят открытой частью вверх на обеих створках. Чем длиннее засов, тем меньше «люфтят» створки ворот.
Разновидностью «шлагбаума» можно считать рейку из бруса во всю ширину ворот. На опорных столбах приваривают две скобы буквой «П», на створках посередине две открытые. Вставив брус во все четыре скобы, мы получаем надежно зафиксированные створки ворот.
Виды защелок для калитки
Лет 100 назад в деревнях на калитку накидывали хомут из проволоки, цепи или из простой веревки. Это было знаком того, что хозяев в это время нет дома. Кое-где этот способ используется и в наши дни, но все чаще устанавливают на калитку более функциональные устройства. Они предназначены сначала для защиты, а уж потом для декора. В продаже можно найти множество простых и сложных устройств.
Все они не требуют ключей и достаточно эффективно выполняют свои функции. Для работы нужны некоторые инструменты. Для создания разных схем пригодятся:
- пластины из металла;
- стержни с ушками;
- пружинки небольшого размера;
- слесарные тиски;
- ножовка для металла;
- напильники;
- молоток слесарный;
- гаечные ключи;
- отвертки;
- шуруповерт;
- сварочный аппарат;
- электрическая дрель.
Вернуться к оглавлению
Вертушок
Рассмотрим некоторые приспособления. Самый простой запор — это так называемый вертушок.
- Его можно быстро изготовить из деревянного брусочка размерами 100х200х50 мм. Размеры могут изменяться в значительных пределах.
- Посередине бруска нужно сделать отверстие для гвоздя или для болта, с помощью которых устройство монтируется на створку калитки.
- Если повернуть вертушок и поставить его горизонтально к поверхности земли, вертушок будет служить фиксатором закрытой створки калитки.
- Поставив брусок в вертикальное положение, можно открыть запор.
Недостаток такого запора заключается в его креплении к столбу. Прибитая вертушка держится на столбе очень хорошо, но поворачивается туго. Если ослабить крепление к столбу, возможно самопроизвольное проворачивание и последующее открытие калитки. Это вполне может случиться при дуновении ветра, при неосторожном толчке. Исправить эту ситуацию можно с помощью пружинки.
Ее диаметр чуть больше диаметра гвоздя или крепежного болта. Ее нужно надеть между столбом и вертушкой.Вернуться к оглавлению
Щеколда
Щеколда — следующий тип запора. Это довольно эффективное устройство не видно снаружи. Сделать ее очень просто в домашних условиях собственными руками.
- На створке двери намечается место установки щеколды.
- Она делается из куска трубы диаметром около дюйма и длиной 50 см. Размеры эти не точные. Труба закапывается в землю.
- В нее опускается стальной штырь меньшего диаметра, загнутый в виде буквы Г.
- К нему можно сделать тягу из проволоки или из лески, с помощью которой открывать защелку.
- Для работы без отказов нужно смазывать движущиеся детали маслом, особенно зимой.
Вернуться к оглавлению
Запоры-задвижки своими руками
Засов такого типа более популярен и в магазине можно найти несколько разных конструкций: плоские, круглые, с пружинами. Но их легко сделать своими руками из подручных средств. Для этого желательно иметь:
Изготовление задвижки начинаем с поиска пары труба-стержень. Стержень (запирающий пруток) должен свободно перемещаться в трубе. Отметим, что труба не обязательно должна быть круглой. В профильную трубу 15х15 мм с толщиной стенок 2 мм входит пруток диаметром 10 мм. Для усиления ее можно вставить в трубу следующего размера (20х20) и заварить края. Толщина стенок станет 4 мм – более чем достаточно.
Самый простой вариант задвижки, когда берут три отрезка трубы и стержень. Два отрезка приваривают непосредственно на створки ворот, вставляют пруток и приваривают ручку-болтик (как у оконного шпингалета). Ответную часть крепят на другой створке.
В более сложном варианте два отрезка трубы варят к полосе металла, добавляют ограничители хода, ушки для замка, иногда возвратную пружину. Затем такую задвижку можно прикрутить на саморезы, болты, приварить к любым воротам.
По такому же типу делают фиксаторы для створок в крайних положениях, только отрезки труб приваривают вертикально в нижней и верхней части створок.
Какие бывают калиточные замки
Существует огромное количество видов замков, которые, в свою очередь, делятся на подвиды.
Например, защелка бывает механическая (с ключом), ручная. Дополнительная установка ручной пригодится, если ключи потеряются.
По расположению направления монтировки делят на горизонтальные и вертикальные.
По тому, как работает сам механизм, они бывают винтовые, сдвигающиеся накладные, поворотные с пазами, на пружинах, ригельные, электромеханизмы (работающие в автоматическом режиме).
Запор можно сделать самому или купить.
Раньше обыкновенные задвижки были самыми распространенными. Сейчас появилось большое количество других замочных типов, которые стали активно применять для различных дверей.
Делая калитку своими руками, не поленитесь установить простую задвижку в виде вертушки или щеколды.
Запоры-фиксаторы
Такие запоры трудно назвать засовами. Они предназначены для плотного запирания ворот и применяются в основном в гаражах. Там имеется возможность поставить два засова, вверху и внизу, что редко бывает на воротах забора.
Самая распространенная конструкция добывается в запчастях для грузовичков и «Газелей». Запор для дверей фургона, для бортов – уже готовый вариант. Осталось только приложить его к своим воротам.
Принцип действия прост, его даже можно повторить самостоятельно. Неподвижная часть прихватывается петлей и притягивает створку. Из крайнего положения сама она выскочить не может. Для надежности достаточно повесить небольшой замок.
Крючок: по-прежнему в моде
- Если, предположим, запорное устройство звуковое на калитку своими руками смонтировать не каждому под силу, то всем понятная и привычная пара – крючок с петлей (скобой) пользуется до сих пор большой популярностью, особенно среди дачников.
- Установить ее легко, если метизы есть в наличии. А если нет, то можно их изготовить из проволоки ǿ 4-5мм. Просто изогнуть плоскогубцами, тем более руками, невозможно. При надавливании с усилием закаленный металл просто сломается. Нужно проволоку (или прут) предварительно термически обработать: отпустить на огне. Для этих целей можно развести небольшой костер или использовать горелку домашней газовой плиты.
- Прут, удерживаемый за один конец плоскогубцами, нагревается в месте предполагаемого сгиба до «красного каления». Используя вторые плоскогубцы, раскаленную заготовку выгибают до нужной кривизны, формируя крючок. Затем полуфабрикат повторно закаляют: снова нагревают до малинового цвета и сразу опускают в емкость с холодной водой. При этом цевье и головка крючка расположены в одной плоскости. «Жало» помещают снова в огонь. Рабочая часть отгибается на требуемый угол в нужную сторону. Завершается все повторным нагревом и окунанием в воду. Таим способом можно выгнуть и петлю или сформировать вместо нее скобу.
- Как правило, скобяные аксессуары на калитку в виде петель, шпингалетов, крючков, пр., приобретаются или изготавливаются дополнительно. В любом случае они должны быть или оцинкованными, либо перед эксплуатацией нужно нанести защитный антикоррозийный слой. Для этого покрыть черным блестящим лаком (шеллачное покрытие).
Сейфовый механизм
Несмотря на грозное название, сделать его тоже несложно. Принцип работы аналогичен предыдущему, но запоры объединены в одно целое. Неподвижно закрепленные «пальцы» захватываются крючками, которые приварены к концам длинного стержня. Запирание происходит одновременно и вверху и внизу.
Совет, который подойдет к любому типу запоров: два засова (вверху и внизу) гораздо лучше фиксируют створки, чем один посередине. Особенно это касается заборных ворот, у которых нет ограничителей по верху.
Поделиться записью
Возможно, вас заинтересует.
Разновидности замков
При выборе замка особое внимание уделяется его принципу действия. Современные запорные механизмы отличаются большим разнообразием. Среди востребованных механизмов наиболее популярными являются электромагнитные и электромеханические. Также можно разделить запорные механизмы по типу установки:
- Врезной. Его основная часть, которая влияет на прочность и безопасность конструкции представлена крепежной пластиной. Именно с ее помощью запорный механизм крепится на воротах. Его помещают внутрь створки. Отверстия для ключа подготавливаются заранее.
- Накладной. Его устанавливают на внутреннюю поверхность створки. Безопасность такого устройства обеспечивается невозможностью открыть замок изнутри без ключа. Это означает, что даже если злоумышленник проник на территорию через забор, угнать машину у него не получится.
- Навесной. Несмотря на небольшую степень безопасности, эти запорные механизмы все еще применяются достаточно часто. Для них к воротам приваривают элементы, в которые и продевается дужка. Снять его достаточно просто.
- Цилиндрический. Отмычкой открыть такие механизмы не получится. Простой метод борьбы с такими механизмами – распиливание.
Если классифицировать запорные устройства по конструктивным особенностям, можно выделить сувальдные механизмы. Они имеют в своей конструкции сувальду, которая позволяет замку не замерзать даже во время самых сильных морозов. Реечные изделия представляют собой тяжелые и простые конструкции, которые открываются очень трудно. По этой причине их выбирают реже, чем изделия с сувальдным механизмом.
Установка врезного замка
Монтаж замка врезного типа представляет собой одну из самых сложных задач. Для выполнения работы потребуется:
- шуруповерт;
- дрель;
- маркер, чтобы наносить разметку;
- непосредственно замок.
Этих инструментов вполне достаточно для самостоятельной установки врезного устройства. Работа проводится в такой последовательности:
- размечают место для установки;
- в одной створке выпиливают нишу для замка (стоит учесть, что она должна быть всего на 1 мм больше, чем габариты изделия);
- в местах крепления сверлят отверстия для саморезов;
- выпиливаются ниши под запор;
- осуществляется предварительная установка замка;
- замок устанавливается и крепится с обеих сторон ворот;
- на последнем этапе проводится установка накладки и ручки ворот.
Такая последовательность поможет выполнить монтаж врезного замка быстро и без особых усилий. Устройства врезного типа отличаются повышенной безопасностью и надежность.
Как выбрать гаражные ворота?
-
Размеры гаража: Первым делом необходимо определить размеры вашего гаража. Они должны быть достаточно высокими, чтобы вместить ваш автомобиль, и достаточно широкими, чтобы пройти по ним.
-
Материал: Вы можете выбрать между металлическими, деревянными или пластиковыми гаражными воротами. Металлические ворота являются долговечными и прочными, но чувствительны к коррозии. Деревянные ворота могут быть красивыми, но требуют регулярного обслуживания. Пластиковые ворота не ржавеют и не требуют много ухода, но могут быть менее прочными.
-
Открывание: Вы можете выбрать между ручным и автоматическим открыванием. Автоматическое открывание является более удобным, но требует электроэнергии. Ручное открывание может быть
Для выбора гаражных ворот следует учитывать ряд факторов:
- Размеры гаража: следует выбрать ворота, которые полностью закрывают открывающуюся часть гаража.
- Тип поверхности: необходимо выбрать ворота, которые можно установить на вашу поверхность, например, бетонную, кирпичную или деревянную.
- Тип механизма: есть распашные и раздвижные ворота, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Распашные ворота проще в установке, но могут занимать больше места, чем раздвижные.
- Материал: можно выбрать ворота из различных материалов, таких как металл, дерево или пластик, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки по сроку службы, цене и устойчивости к воздействиям погоды.
